1 अप्रैल से बीएस6 फेज-2 नॉर्म्स लागू हो गया है, जिसके बाद अब नए मोडिफाइड इंजनों में ई20 फ्यूल का सपोर्ट दिया जा रहा है।
Tata Motors आने वाले समय में अपने डीजल इंजन वाले वाहनों को भी बंद कर सकती है। तो आईए विस्तार से जानते हैं कि मीडिया रिपर्ट्स में क्या क्या दावे किए गए हैं।
टाटा मोटर्स भारत में तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार निर्माता कंपनी है। Tata के पोर्टफोलियो में वर्तमान में दो डीजल इंजन हैं,
जिनमें Altroz और Nexon में पेश की गई 1.5L यूनिट, Stellantis-sourced 2.0L यूनिट शामिल है जो Safari और Harrier को पॉवर प्रदान करती है। नई रिपोर्ट में दावा किया गया है कि टाटा Altroz और Nexon से अपना 1.5L डीजल बंद कर देगी।
Tata Altroz और Nexon Diesel को बंद कर दिया जाएगा। कंपनी अगले एमिशन नॉर्म्स आने तक इस इंजन को बिक्री के लिए रखेगी।
Tata Motors ने नए एमिशन मानकों के लागू होने से पहले अपने यात्री वाहनों को उन्नत इंजन के साथ लॉन्च किया, जो बाद में 1 अप्रैल से लागू हुआ।
नए एमिशन लागू होने से पहले ही टाटा ने इसे अपना लिया है। टाटा मोटर्स के पैसेंजर व्हीकल के इंजन को नए नॉर्म्स के हिसाब से बनाया गया है।
नए मानदंडों का समर्थन करते हुए, नए टाटा अल्ट्रोज़ और टाटा पंच अपने सभी वेरिएंट में आइडल स्टॉप स्टार्ट को मानक के रूप में पेश करते हैं, जो बेहतर ऑन-रोड माइलेज प्रदान करेगा। इसने ड्राइविंग अनुभव को पूरी तरह से बदल दिया है।